In Wien und Graz werden bestehende Taxi-Standplätze mit Matrix-Charging-Ladeplatten ausgestattet. Pro Standplatz werden in Wien mindestens vier und in Graz mindestens zwei Ladeplatten hintereinander barrierefrei im Fahrbahnbelag integriert – damit ist ein Aufladen direkt am Standplatz möglich, und auch das „Nachrücken“ am Standplatz ist ganz einfach und bequem, da kein Ladekabel verwendet wird. In Graz werden zusätzlich zwei High Power Charger mit 150 kW für eTaxis errichtet.
In Wien werden bis zu acht Taxistandplätze mit Matrix-Charging ausgestattet:
| PLZ | Adresse | Anzahl Ladeplatten | Status |
| 1010 | Canovagasse 1-5 | 4 Ladeplatten | in Betrieb |
| 1020 | Untere Donaustraße – Taborstraße | 7 Ladeplatten | in Betrieb |
| 1020 | Vorgartenstraße bei Olympiaplatz (Ernst-Happel-Stadion) | 7 Ladeplatten | in Betrieb |
| 1090 | Porzellangasse 1-3 | 8 Ladeplatten | in Betrieb |
| 1100 | Quellenstraße 24 A | 8 Ladeplatten | in Betrieb |
| 1100 | Klausenburger Straße 24 | 4 Ladeplatten | in Betrieb |
| 1220 | Wagramer Straße 94 (Donauzentrum) | 4 Ladeplatten | Sommer 2024 |
| Ein weiterer Standplatz in Planung | Sommer 2024 |
In Graz wird aufgrund geänderter Rahmenbedingungen ein Taxistandplatz mit Matrix-Charging ausgestattet:
| PLZ | Adresse | Anzahl Ladeplatten | Status |
| 8010 | Schillerplatz | 2 Ladeplatten | in Betrieb |
In Graz sind weiters zwei High Power Charging Standorte im Projekt in Betrieb:
| PLZ | Adresse | Anzahl Ladepunkte | Status |
| 8010 | Steyrergasse 116 | 2 Ladepunkte | in Betrieb |
| 8010 | Eggenberger Straße 40 | 2 Ladepunkte | in Betrieb |